Aba

Fejér vármegye

Itt található Magyarország EGYETLEN háromszög alaprajzú temploma, az 1756-ra elkészült Szentháromság-templom. Európában is mindössze 3 ilyen templom van.

Abony

Az abonyi Kaszáló-erdőben található Európa LEGnagyobb kékvércse telepe. Ez valójában egy vetési varjú fészektelep, melynek társfajai a kékvércse és az erdei fülesbagoly.

Bicske

Fejér vármegye

Az első magyar Atlanti-óceán átrepülés a település közelében ért véget. A "Justice for Hungary" névre keresztelt, Lockheed Sirius típusú repülőgép 1931. július 15-én startolt az új-foundlandi Harbour Grace repülőteréről, Endresz György pilótával és Magyar (Wilczek) Sándor navigátorral a fedélzetén. A tökéletesen működő motor és a profi páros már a táv első felén rekordot döntött: 13 óra 50 perc alatt érték el az ír partokat, annak ellenére, hogy korszerű, földindukciós iránytűjük már az indulás után kevéssel felmondta a szolgálatot, és az óceán fölött sűrű köd akadályozta a tájékozódást. Az út további szakaszában a navigálás – a rossz időjárás miatt – még nehezebbnek bizonyult. A kényszerű manőverezés és a viharzónák kerülgetése miatt meghiúsult a Mátyásföldre tervezett landolás, pedig ott már ezrek várták türelmetlenül a repülőgép feltűnését. Már magyar területen, Győr közelében az óceánrepülők észlelték, hogy az üzemanyag-ellátás akadozik, további hetven kilométer megtétele után benzinhiány miatt leállt a motor. Siklórepülésben közelítették meg a talajt, és 1931. július 16-án délután, Bicskétől nem messze, Felcsút határában, egy kukoricatáblában kényszerleszállást hajtottak végre. A Harbour Grace-től Felcsútig megtett 5770 km-es utat a két magyar óceánrepülő pontosan 25 óra 20 perc alatt teljesítette, gyorsabban, mint addig bárki, óránként csaknem 230 kilométeres átlagsebességgel. Továbbá a korábbi óceánrepülők közül senki sem hatolt ilyen mélységig az európai kontinens belsejébe, így három világrekord is megdőlt ezen a napon. Endresz és Magyar a világon tizenötödikként repülték át az óceánt. A repüléshez egy korszerű, 470 LE-s Lockheed Model 8A Sirius típusú gépet alakítottak át.

Abádszalók

Jász-Nagykun-Szolnok vármegye

Érdekessége a Babamúzeum és Faluház. A múzeum legnagyobb részét a népviseletbe öltözött babák foglalják el. Steigauf Józsefné kutató és készítő munkájának eredményeként a Kárpát-medence valamint a föld országainak (64) viseleteiből több mint 850 rend ruhájának hiteles kicsinyített mása tekinthető meg három helységben. Szakemberek megítélése szerint Európa LEGgazdagabb viselet együttese tekinthető itt meg.

Ács

Komárom-Esztergom vármegye

Ácson említésre méltó a cukorgyári emlékkiállítás, mely a Magyarországon valaha létesült cukorgyárak közül az ELSŐ, az Ácsi Cukorgyár történetét dolgozza fel. Patzenhofer Konrád 1871-ben alapította meg az ácsi cukorgyárat, amelyben 130 évig folyt termelői tevékenység.

A város különleges értéke még a Zichy kastély kertjében álló afrikai kőrisfa. Ifj. Esterházy Ferenc ültette 1799-ben, egy a kertben megtartott családi ünnepség során. A helyiek csak "mesefának" nevezik a matuzsálemi kort megélt kőrist. A Mesefa 2015-ben az "Év fája" versenyen harmadik helyezést ért el.

Pomáz

Pest vármegye

Pomáz közelében található egy 12. századi román stílusú rom, mely együttes teljességgel UNIKUM az országban, hiszen a ciszterciek egy "gyáregysége" volt, üveggyártásra szakosodva.

Abaújszántó

Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye

Pincesorai a tokaji világörökségi borvidékhez tartoznak. Összesen 420 pincével rendelkezik.

Adony

Fejér vármegye

A július 8-i melegrekord Adony városához köthető. 2021-ben ezen a napon 40,2 fokot mértek.

Aszód

Fejér vármegye

Az első iparilag előállított magyar repülőgépet Aszódon építették, a Magyar Lloyd Repülőgép- és Motorgyárban.

A kétszeres világrekorder repülőgép, az Aszódi Lloyd 1914-ben épült, és még a világháború kitörése előtt, 1914. július 27-én az ausztriai Aspernben három magassági rekordot ért el Bier Henrik vezetésével. A prototípus gép az első világháború alatt a balkáni fronton felderítő feladatokat látott el, majd 1917-ben a Hadirepülőgép Kiállításon került bemutatásra az Iparcsarnokban. A kiállítás végén a gépet a Közlekedési Múzeumnak adományozták. 

Budakalász

Pest vármegye

Világszenzációnak számított 1953-ban a kavicsbánya területén előkerült 7000 éves kis vízmerítő edény – a budakalászi kocsi – amely Európa alighanem LEGrégibb kocsiábrázolása. Magyarország LEGismertebb régészeti leletei közé tartozik.

A Kemotaxonómiai Botanikus Kert elrendezésének alapjául a növényekben termelődő kémiai anyagokat veszi figyelembe. Ez Magyarországon EGYEDÜLÁLLÓ, de még világszerte is csupán néhány kemotaxonómiai alapú élőnövény-bemutatót ismerünk.

Világörökségi várományos:

2022-ben kezdődött el a Pilis-Dunakanyar világörökségi helyszínné nyilvánításának előkészítő munkája. Budakalász a dunai partszakaszt, Árpád-kori leleteit, a pálos kolostorromot, a régészeti lelőhelyeket, a Gyógynövénykutató Intézetet, a kálvária és a romtemplom területét, valamint a római kori kőbányát ajánlotta a világörökségi jegyzékbe.